Η CATL ανακοίνωσε μια μπαταρία υπερυψηλής ενεργειακής πυκνότητας για επιβατικά αεροσκάφη

Disclaimer: Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, αναπαραγωγή, ολική, μερική ή περιληπτική ή κατά παράφραση ή διασκευή ή απόδοση του περιεχομένου του παρόντος διαδικτυακού τόπου με οποιονδήποτε τρόπο, χωρίς αναφορά στο RAWMATHUB.GR (με ενεργό link) ή χωρίς την προηγούμενη γραπτή άδεια του RAWMATHUB.GR. 

Παρόλο που αυτή η τεχνολογία ακούγεται σαν κάτι που είναι αρκετά χρόνια μακριά, η CATL το διαψεύδει και δηλώνει ότι η παραγωγή των μπαταριών θα ξεκινήσει σχετικά σύντομα. Η CATL είναι ο κυρίαρχος στην ανάπτυξη μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα, όχι μόνο στην Κίνα, όπου έχει την έδρα της, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο. Τον Φεβρουάριο 2023, η εταιρεία αναδείχθηκε και πάλι ως ο κάτοχος του μεγαλύτερου μεριδίου στην αγορά των μπαταριών στον πλανήτη για έκτη συνεχόμενη χρονιά.

Η παρουσίαση της νέας μπαταρίας είναι απλώς η πιο πρόσφατη ανακάλυψη σε έναν οδικό χάρτη τεχνολογιών μπαταριών που είναι εκτενέστερος από οποιουδήποτε άλλου ανταγωνιστή της CATL σήμερα. Για παράδειγμα, το καλοκαίρι του 2021, η CATL αποκάλυψε τη μπαταρία ιόντων νατρίου πρώτης γενιάς, παρέχοντας ενεργειακή πυκνότητα 160 Wh/kg. Ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία προωθούσε τα στοιχεία μπαταριών M3P με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, ακολουθούμενα από τις μπαταρίες της σειράς Qilin, οι οποίες πρόσφατα εισήλθαν σε πλήρη παραγωγή και ενσωματώνονται σε μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων, όπως το ZEEKR 009.

Έχοντας ήδη αφήσει το αποτύπωμα της στον τομέα των μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα και σε τεχνολογίες εναλλαγής μπαταριών που θα επιτρέπουν στα ηλεκτρικά οχήματα να αντικαθιστούν τη μπαταρία τους με μία φορτισμένη, η CATL στοχεύει τώρα τις αεροπορικές μεταφορές και υποστηρίζει ότι θα κατασκευάσει μια μπαταρία υπερυψηλής ενεργειακής πυκνότητας που θα μπορεί να υποστηρίξει ηλεκτρικά αεροσκάφη.

Η CATL αποκάλυψε λεπτομέρειες της νέας μπαταρίας κατά τη διάρκεια παρουσίασης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης, ισχυριζόμενη ότι μια κυψέλη μπορεί να προσφέρει ενεργειακή πυκνότητα έως και 500 Wh/kg.

Για λόγους σύγκρισης, οι προαναφερθείσες κυψέλες Qilin φέρουν ενεργειακές πυκνότητες έως και 255 Wh/kg, επομένως η CATL έχει σχεδόν διπλασιάσει αυτόν τον αριθμό, ανοίγοντας την πόρτα σε νέες ευκαιρίες, όπως οι τεχνολογίες πρόωσης των ηλεκτρικών αεροσκαφών. Η CATL ανέφερε για τη νέα τεχνολογία:

Η CATL δηλώνει ότι η τεχνολογία που αναπτύσσει παρέχει υψηλό επίπεδο ασφάλειας με μικρότερο βάρος μπαταρίας, επιτρέποντας ένα εντελώς νέο σενάριο ηλεκτροκίνησης, με ιδιαίτερη στόχευση στα ηλεκτροκινούμενα αεροσκάφη. Η CATL ανέφερε ότι ήδη συνεργάζεται με εταίρους για την ανάπτυξη ηλεκτροκινούμενων αεροσκαφών ώστε να εντρυφήσει και να εφαρμόσει πρότυπα ασφάλειας, ποιότητας και δοκιμών που απαιτούνται σε επίπεδο αεροπορικών μεταφορών.

Η εταιρεία υποστηρίζει ότι μπορεί να επιτύχει μαζική παραγωγή της νέας μπαταρίας σε σύντομο χρονικό διάστημα. Προτού ενσωματωθεί η νέα τεχνολογία σε ηλεκτρικά αεροσκάφη, η CATL λέει ότι θα λανσάρει μια έκδοση για αυτοκίνητα, η οποία αναμένεται να φτάσει σε μαζική παραγωγή εντός του 2023.

Εάν η νέα τεχνολογία μπαταριών στην έκδοση για ηλεκτρικά οχήματα προσεγγίσει τα 500 Wh/kg ενεργειακής πυκνότητας, μπορεί να αποτελέσει σημείο καμπής για τα πλήρως ηλεκτροκινούμενα οχήματα, τα οποία αναμένουν εδώ και καιρό τη βιώσιμη παραγωγή της πολλά υποσχόμενης μπαταρίας στερεάς κατάστασης σε κλίμακα για να επιλυθούν τα θέματα αυτονομίας.

Με πληροφορίες από electrek.co

ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ RAWMATHUB.GR