Σε πρόσφατο ψήφισμα, οι χώρες της ΕΕ επιβεβαίωσαν τη στήριξη τους στα σχέδια καθορισμού υποχρεωτικών στόχων για το περιεχόμενο ανακυκλωμένου πλαστικού στα νέα οχήματα, σε μια προσπάθεια μείωσης των αποβλήτων και προώθησης της κυκλικής οικονομίας. Οι υπουργοί Περιβάλλοντος των 27 κρατών - μελών της ΕΕ ενέκριναν πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία απαιτεί ότι τουλάχιστον το 25% του πλαστικού στα νέα οχήματα πρέπει να έχει ανακυκλωθεί.
Σε συνάντηση τους στο Λουξεμβούργο, οι υπουργοί επέκτειναν επίσης την απαίτηση σε φορτηγά, μοτοσυκλέτες και τετράκυκλα, αλλά καθυστέρησαν την προβλεπόμενη έναρξη ισχύος της. «Ο κανονισμός για τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους αλλάζει το παιχνίδι για την Ευρώπη», δήλωσε η Paulina Hennig-Kloska, υπουργός Περιβάλλοντος της Πολωνίας, η οποία ασκεί την εκ περιτροπής προεδρία της ΕΕ. «Μειώνει τα απόβλητα, περιορίζει την εξάρτηση μας από κρίσιμες πρώτες ύλες από το εξωτερικό και οδηγεί την αυτοκινητοβιομηχανία στην κυκλική οικονομία».
Η κατασκευή οχημάτων συγκαταλέγεται μεταξύ των βιομηχανιών με τη μεγαλύτερη ένταση πόρων στην Ευρώπη. Αντιπροσωπεύει το 10% της συνολικής κατανάλωσης πλαστικών στην ΕΕ και αποτελεί το 19% της ζήτησης για τη βιομηχανία χάλυβα της ΕΕ.
Σύμφωνα με την προσέγγιση που υιοθετήθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, εντός έξι ετών από την έναρξη ισχύος του κανονισμού, οι κατασκευαστές θα πρέπει να χρησιμοποιούν ανακυκλωμένο πλαστικό στα επίπεδα του 15% κατ’ ελάχιστο. Ο στόχος θα αυξηθεί στο 20% μετά από οκτώ χρόνια και τελικά θα φτάσει στο 25%, δηλαδή τουλάχιστον 25% των ανακυκλωμένων υλικών θα πρέπει να προέρχεται από οχήματα που έχουν αποσυρθεί από την κυκλοφορία.
Το κείμενο, το οποίο θέτει επίσης απαιτήσεις για τη διασφάλιση ότι τα νέα οχήματα έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση, θα αποτελέσει αντικείμενο διαβούλευσης με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προτού ψηφιστεί ως νόμος.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξουσιοδοτείται να θεσπίσει προσωρινές παρεκκλίσεις εάν υπάρχει έλλειψη ανακυκλωμένων υλικών ή ααν οι τιμές είναι πολύ υψηλές, ανέφερε το συμβούλιο. Σύμφωνα με πηγές, ο κανονισμός ανοίγει επίσης το δρόμο για τον καθορισμό μελλοντικών στόχων για τον ανακυκλωμένο χάλυβα, το αλουμίνιο και τις κρίσιμες πρώτες ύλες.
Με πληροφορίες από rfi.fr
