Η παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών συνεχίζει να δημιουργεί προβλήματα στην αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως. Εάν η κρίση συνεχιστεί, η βιομηχανία θα αντιμετωπίσει πτώση της παραγωγής κατά 20% έως το 2026, ποσοστό που ισοδυναμεί με περίπου 18 εκατομμύρια οχήματα σύμφωνα με σχετική προειδοποίηση που εξέδωσε η Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA). Η παγκόσμια παραγωγή είχε ήδη μειωθεί κατά 9% έως το 2021, σύμφωνα με έρευνα που χρημοτοδότησε η VDA.
Μέχρι το 2030, η ζήτηση για ημιαγωγούς στην αυτοκινητοβιομηχανία θα τριπλασιαστεί, συνεχίζει η έρευνα, τη μεγαλύτερη αύξηση σε σύγκριση με οποιοδήποτε άλλο βιομηχανικό κλάδο, κυρίως λόγω της αύξησης της ηλεκτροκίνησης και του αυξανόμενου μεριδίου των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού στο δρόμο για την αυτόνομη οδήγηση.
Η αυτοκινητοβιομηχανία θα γίνει ο τρίτος σημαντικότερος καταναλωτής ολοκληρωμένων κυκλωμάτων έως το 2030, μετά τις κινητές επικοινωνίες και την αποθήκευση δεδομένων. Η Κίνα, για παράδειγμα, το έχει ήδη αναγνωρίσει αυτό, σύμφωνα με τη μελέτη, επειδή οι εταιρείες ημιαγωγών εκεί επενδύουν όλο και περισσότερο σε κυκλώματα που σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία.
Η Ευρώπη πρέπει επίσης να επεκτείνει τις παραγωγικές της ικανότητες, τονίζει εμφατικά η VDA, προκειμένου να εξουδετερώσει την επικείμενη μείωση της παραγωγής, να ενισχύσει την αλυσίδα εφοδιασμού και να ελαχιστοποιήσει την εξάρτηση προμήθειας των ημιαγωγών από την Ασία.
Η επικείμενη νομοθεσία European Chips Act πρέπει να ακολουθηθεί επειγόντως από δράση, δήλωσε η πρόεδρος της VDA Hildegard Müller. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος ώστε η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία να μπορέσει να διατηρήσει την παγκόσμια ηγετική της θέση, να εξασφαλίσει ευημερία και να προωθήσει περαιτέρω τις κλιματικά ουδέτερες μεταφορές.
Με πληροφορίες από rawmaterials.net
Έγκυρη ενημέρωση για την αξιακή αλυσίδα των raw materials