Η EuRIC επεκτείνεται στην ανακύκλωση πλοίων με νέα ομάδα εργασίας

Disclaimer: Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, αναπαραγωγή, ολική, μερική ή περιληπτική ή κατά παράφραση ή διασκευή ή απόδοση του περιεχομένου του παρόντος διαδικτυακού τόπου με οποιονδήποτε τρόπο, χωρίς αναφορά στο RAWMATHUB.GR (με ενεργό link) ή χωρίς την προηγούμενη γραπτή άδεια του RAWMATHUB.GR. 

Αν και ο κανονισμός της ΕΕ για την ανακύκλωση πλοίων (Ship Recycling Regulation, SRR), ο οποίος εφαρμόστηκε στις 31 Δεκεμβρίου 2018, σχεδιάστηκε για να διασφαλίζει περιβαλλοντικά ορθές και ασφαλείς πρακτικές ανακύκλωσης πλοίων, στην πράξη εξακολουθούν να υπάρχουν προκλήσεις. Η ανακύκλωση πλοίων αποτελεί βασικό μέρος της διαχείρισης του κύκλου ζωής της ναυτιλιακής βιομηχανίας, εστιάζοντας στην ασφαλή αποσυναρμολόγηση σκαφών στο τέλος του κύκλου ζωής τους, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

«Στόχος μας είναι να κάνουμε την ανακύκλωση πλοίων στην ΕΕ αποτελεσματική, κερδοφόρα και βιώσιμη, στηριζόμενη σε διαφανείς διαδικασίες. Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι οι κανονισμοί είναι αποτελεσματικοί, χωρίς να προσθέτουν περιττές επιβαρύνσεις, και ότι όλοι οι διεθνείς παράγοντες που σχετίζονται με την ανακύκλωση των πλοίων θα ακολουθούν τους ίδιους κανόνες», δήλωσε ο Antonio Barredo, Πρόεδρος του ESRG της EuRIC.

Οι βασικές προτεραιότητες της Ομάδας Εργασίας περιλαμβάνουν:

• Δημιουργία ίσων όρων ανταγωνισμού τόσο εντός της ΕΕ όσο και με τρίτες χώρες για να διασφαλιστεί ότι όλα τα ναυπηγεία που περιλαμβάνονται στον κατάλογο της ΕΕ συμμορφώνονται με τα ίδια πρότυπα και ότι όλα τα ναυπηγεία που εδρεύουν στην ΕΕ εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της νομοθεσίας της ΕΕ. Με τον τρόπο αυτό θα αποτραπεί οποιαδήποτε μη συμμόρφωση και θα διασφαλιστεί ότι όλα τα πλοία ανακυκλώνονται μόνο σε εγκεκριμένα ναυπηγεία και από εγκεκριμένες εταιρείες.
• Απλοποίηση των γραφειοκρατικών διαδικασιών και μείωση του διοικητικού κόστους.
• Διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής του κανονισμού ώστε να καλύπτει όλους τους τύπους σκαφών, ανεξαρτήτως μεγέθους, τύπου ή σημαίας, δίνοντας προτεραιότητα στο ιδιοκτησιακό καθεστώς και τους οικονομικούς δικαιούχους του σκάφους και όχι στο κράτος της σημαίας του.
• Ενίσχυση ελεγκτικών μηχανισμών για την εξασφάλιση της σωστής πιστοποίησης των ναυπηγείων και της επιβολής κυρώσεων σε περιπτώσεις παραβίασης της νομοθεσίας.
• Ενίσχυση του τομέα ανακύκλωσης πλοίων στην ΕΕ με περιορισμό του αριθμού των πλοίων που εγκαταλείπουν την ΕΕ στο τέλος της ζωής τους.

«Η συγκρότηση του Ship Recycling Working Group είναι ένα σημαντικό βήμα για την υποστήριξη της περιβαλλοντικά ορθής διάλυσης πλοίων στο τέλος του κύκλου ζωής τους στην Ευρώπη και πέραν αυτής, το οποίο αποδεικνύει την ηγετική θέση της EuRIC σε θέματα κυκλικής οικονομίας. Καλούμε τους φορείς χάραξης πολιτικής και όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να συνδράμουν την προσπάθεια καθώς χρειαζόμαστε την υποστήριξη όλων για να έχουμε πραγματικό αντίκτυπο στη βιομηχανία», δήλωσε η Julia Ettinger, Γενική Γραμματέας της EuRIC.

ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ RAWMATHUB.GR